女性是否比男性做出更好的战斗机飞行员? 这有什么道理,还是城市传说?

根据加州大学洛杉矶分校的一项研究,肾上腺素的产生主要是为了应对压力,女性对压力的反应不同于男性。

“最初,女性对压力的反应与男性相同,使她们对皮质醇和肾上腺素有一定的伤害。但女性也开始从垂体分泌催产素,这有助于减少皮质醇和肾上腺素的产生,减少其有害影响”

然而,由于同样的催产素,“女性更倾向于通过’抚育和交友’来应对压力 – 也就是说,培养周围的人并与他人接触。”

在我看来,这对战斗机飞行员来说不是很有用。 男性可能更适合这项工作,因为他们“更有可能隔离自己或发起对抗,行为符合长期与压力相关的’战斗或逃跑’反应。”

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都市传奇; 确实,女性对压力的反应不同,但不同之处在于她们的攻击性较低,并且在空战中不会比男性更犹豫和犹豫不决。

缺乏大胆和侵略是任何形式的相互作战的劣势,但在需要耐心,重新训练冲动和缓慢的有条不紊的审议的情况下,女性的化学反应实际上可能是一个优势,例如狙击手的作用。

这些特质可能在战斗中有其用途,但不像勇敢和侵略那么多。 自第一次世界大战以来,一直以来,侵略是推动战斗机飞行员取得成功的最重要特征。

“一个合适的战斗机飞行员将会对他的对手有所了解或者在尝试中消失,而且无论哪种方式都很好”

我听说过关于女性战斗机飞行员(以及NASCAR司机)的谣言。 我认为汤姆卡德威尔的评论是关于钱的。 女性通常比男性短,应该对G力量有更大的容忍度。 高G力导致血液收集在下肢,使心脏难以将血液泵入大脑。 如果有足够的力,就会导致停电。 高度是决定G力容差的最重要因素。 这将使他们在高性能机动方面具有优势,但不会是同样短的男性飞行员不会喜欢的。

Todd Branchflower在这一方面取得了良好的开端。

尽管你在Top Gun上看到了什么,但是老式的狗狗战斗是两个试图躲过另一个的飞行员之间的战斗。 如果你可以落后于你的对手,你可以对它们进行更清晰的射击,特别是如果你远远足以让导弹发射,因为空对空导弹往往是寻求热量,而喷气发动机的出口真的很热 – 热量导弹的一个伟大目标。

当两个人都试图这样做时,落后于你的对手,实际上是在另一架飞机内转弯的战斗。 最终,两架飞机都试图变得越来越紧,所以它们可以转向另一架。

更严格的转弯=更高的G力。

现在,现代战斗机的机身和航空电子设备可以很容易地拉出20+ G,但前面的湿软袋子只能管理7个(G套装)并且只能在短时间内完成。 阻止某人拉出更多G的主要因素是能够保持头部血液的能力。 当你拉出正G时,所有的血液都会向下推,远离大脑。 如果这种情况发生得太多,你最终会出现黑屏。 飞行员穿着G套装,它会膨胀以压缩腿部并给飞行员一些紧张肌肉的东西,这有助于将血液排出腿部和身体的上半部分,但是对于能做什么有限制。

另一个可以帮助保持血液进入大脑的因素是高血压。 战斗机飞行员往往具有纪念性的强大(因为他们的体型),但往往会有比正常更高的血压,以帮助保持血液到达头部。

最后一个因素是心脏和大脑之间的距离。 较矮的人两者之间的距离较短,这意味着血液更有可能到达那里。

所以,从身体上讲,女人没有优势,短人也没有优势。 事实上女性平均比男性短,所以女性有潜在的优势。

G的平面之间的差异可以拉动,而G是一个飞行员(即使是一个高血压的飞行员),这也是将一袋骨头从飞机上取下来并让它们从地面远程飞行的论据之一。

然而,现在,两架战斗机不太可能变得如此紧密,以至于进入一场老式的狗斗争。 Beyond Visual Range(BVR)导弹往往意味着,如果你拥有最好的技术(雷达和导弹),你甚至可以在没有看到它们的情况下将你的对手吹出天空。

这意味着战斗机飞行员的角色正朝着任务管理方向转变。 在现代电子战场中,有很多信息一直流向战斗机。 在软件设计中投入了大量时间和精力来以可管理的方式管理飞行员的信息流,但最终,飞行员管理,处理和处理所有信息的能力是关键。

因此,它归结为谁善于处理大量信息并处理它。 为此,您正在寻找擅长多任务处理的人。

如果女性在多任务处理方面比男性更好,那么你将会看到更多女性战斗机飞行员驾驶未来的战斗机无人机。 无论他们是否,时间会告诉我们。