我在浦那长大,就城市妇女的安全而言,与印度其他城市相比,这是非常安全的。 唯一的问题是盗窃和闯入的增加; 因此,女性独自待在家里是不安全的,特别是在夜晚。
如果您有自己的汽车或两轮车,那么在城市周围旅行对女性来说不是问题。 在城市的少数地区的公路上行走或使用公共交通工具对女性来说有点不舒服。 我们必须始终保持谨慎和警惕。
Punekars的一些引用
“十年前,即使在晚上9点以后,女性也可以安全地出去。现在我感到有点不安,独自一人出去。在城市连锁抢劫的事件急剧上升,女性在尝试时受伤了即使是针对女性的一般性犯罪行为也有所增加,但尽管如此,这个城市对女性来说仍然相当安全。“
学院校长Sonali Jadhav
80%的性侵犯发生在家中
与其他城市尤其是德里相比,浦那是一个更安全的女性聚居地。 在像德里这样的城市,女性甚至无法想象在天黑之后独自冒险,这在浦那并非如此。 事实上,这里的许多女性都在向警方提出针对他们的暴行的投诉。 对妇女的重男轻女暴力也采取了不同的形式。 登记的侵害妇女罪案件的增加并不表明该市不安全。
此外,人们普遍认为公共场所属于男性。 例如,如果一个女孩在公共场所被骚扰,那么将有十个女孩被阻止去那里。 但是,没有人会发出声音来惩罚有罪者并采取措施为女性提供安全保障。 严峻的事实是,80%的针对女性的性侵犯发生在房屋内。 只要有贫困和失业,犯罪率必然会上升。
无需按下应急按钮。 这么多单身女孩来浦那学习和工作。 他们宁愿呆在这里,因为他们觉得这个城市很安全。
Manisha Gupte,创始人,Mahila Sarvangeen Utkarsh Mandal(MASUM)
为了女性的安全,还有很多工作要做
“经过广泛的印度旅行,我发现浦那是最安全的女性城市之一。自从我开始在浦那住了一年多。我乘坐公共交通工具,因为我没有自己的车辆。
令人惊讶的是,我从来没有遇到任何来自陌生人的嘲笑或猥亵言论。 我在夜间从家里到Koregaon公园或火车站或机场的autorickshaws旅行时感到非常自信和安全。
我一生都住在德里,乘坐公共交通工具旅行是一种令人沮丧的经历,因为每天我不得不面对前夕的戏弄,尴尬的言论和凝视的目光。
在印度,要确保包括浦那在内的所有城市的女性100%安全,还有很多工作要做。 还有许多地方,如BMCC路和豪华殖民地周围的景点,在夜间没有正常点亮。 这可能会鼓励浦那街头的虐待案件。“
CYDA项目经理Kritika Mattoo
应对犯罪的警察人数较少
“随着城市人口的快速增长,浦那文化正在迅速发生变化。来自全国各地的人们都来到这个城市工作。虽然这个城市实现了跨越式发展,但警察队伍并没有按比例增加。十年以前,我会说这座城市是安全的,但现在我不能对工作女孩提出同样的要求,对于那些在奇怪时间工作的人来说更是如此。没有女孩敢在城市深夜独自出去。它总是建议分组出去。政府和警方必须为妇女提供安全保障。
我国的犯罪率正在上升,但浦那仍然更加安全。 特别是随着工作女孩的数量不断增加,其中一些人最终在夜班工作,城市必须变得更加安全和女性。 提起的警方案件数量只是冰山一角,许多罪行未经登记。“
Shubha Shamim,国务秘书,职业妇女协调委员会
步行或乘公共汽车旅行是安全的
“以前,我会乘坐公共交通去大学,但现在我有自己的两轮车。我在路上行走或乘公共汽车旅行时从未发现城市不安全。
我回家的最后期限是晚上8点。 因为我的父母不允许我这样做,所以我从来没有在深夜离开过。 我从未有过任何糟糕的经历。 随着最近城市链条抢劫案件的增加,我已经停止佩戴任何金链或戒指。 我出生在浦那长大。 对于女孩来说,这个城市和以前一样安全。“
Sayali Katkar,学生